任何事物的發展都是向前進步的，但是發展的過程是曲折的，這就包括了如今互聯網公司發展的現狀，無論是先前的電商平臺還是走移動化、應用化的互聯網服務公司，在資本的支持下進行大量燒錢賺吆喝之后，一些企業終于開始向電商平臺轉變，而這一過程中企業經歷了運營模式、商業模式的大轉變，在此基礎之上互聯網公司所謂的燒錢鋪業務線究竟是合理還是不合理？這一轉變的根本訴求是什么？
從商業的角度來講，燒錢是不被看好的，即使在華爾街，對于燒錢的中概股們資本并不看好，所以才有了大批中概股私有化意圖回歸國內資本市場，意圖獲得資本注入。360、聚美、當當等或者已經私有化成功，或者還在私有化進程中，然而燒錢的未上市并以IPO為目標的創業企業，絕大多數以市場占有率、用戶數為數據基礎，結果資本寒冬來臨之后大多數泡沫被捅破，無數浮躁的創業企業倒閉。
近期最惹人關注的就是樂視問題，股價下跌、資金鏈緊張，說起來也是過度燒錢與盲目擴張的結果，樂視體育、金融、汽車都是燒錢的項目。不得已之際，樂視決定從擴張走向內部的深度服務探索，力求將原有的業務夯實，這是現有互聯網企業的一個轉變，也是一個風向標。
再看百度如今已經向人工智能、無人駕駛方向傾斜，說白了就是希冀在錯失移動互聯網的風口之后可以掌握下一個風口，可這是燒錢的項目，而前途目前還是不明的。騰訊與網易已經走在了游戲互懟的路上，兩家企業在游戲的投入要相對多于其他巨頭們，當然，他們更關注內容產品。
燒錢被證明是錯誤的？
即使如今有很多企業被燒錢搞得很無奈，而且不少企業因為資金鏈問題而倒下，但是諸如京東等還是處于不盈利的狀態，也就是他們還處于長期的虧損狀態，只不過他們目前有很多業務有現有價值或者未來可控的價值預期，所以資本對于他們的態度是縱容和支持。
所以燒錢也不能一棒子打死，初創企業在不談論盈利能力和產品優勢的前提下一味燒錢是沒有價值的，但是當你的業務鏈擴展到一定程度需要資本的支持的時候，燒錢也是必要的行為，商業領域從來都不乏冒險主義者。但我們更主張冒險的時候保持理智，純粹的為了冒險而冒險，為了博眼球而做商業實屬不可取。當然，樂視、百度、京東之流在短時間內還是要燒錢的，這并不意味著就是說他們的做法就是錯誤的。
平臺思維的轉變
今日頭條接入了京東，QQ、微信為京東開設了購物入口；而樂視也向電商平臺轉化，除此之外小米的“百貨商店”也在積極布局中。所謂的商業模式最終都在向C端傾斜，目的就是要把產品向用戶兜售，搭建電商平臺商業邏輯是將自有產品通過最短的交易流程向用戶輸出，祛除所有的中間渠道，這樣一來他們獲得的利潤將會放大，起碼相對于傳統的渠道要更有優勢。不過，此前小米模式最開始就是走線上渠道銷售，如果再次回歸線上還能保持銷量？
當然，這里的自營銷售并不是說放棄原有的銷售渠道，是在此基礎之上的擴展。小米之家已經開始營業，樂視或許也會走這樣的模式，起碼對于用戶來說便利、實惠就是最好的口碑了。
背后的商業邏輯
商業自古以來就是以盈利為目的的，平臺擺脫燒錢的必要條件有兩個，一個是行業競爭處于絕對優勢，比如神州的專車服務模式，一個是業務沉淀達到了平臺的預期或者取悅了資本，而我們認為互聯網企業屬于輕資產型企業，重在模式上，產品多以代工，所以品牌的價值決定產品的利潤，比如蘋果。還有一種就是燒錢燒不起了，這不在考慮范圍之內。
燒錢的目的就是夯實業務基礎，迅速拓展市場以贏得用戶、品牌價值和口碑，在前期燒錢結束之后平臺企業就會向另一個方向轉變，核心就是如何獲得高額的利潤。在這樣的條件之下，搭建電商平臺無疑是最好的選擇，即使再不濟也可以縮減產品分銷利潤，最大化獲取的產品價值。
筆者認為互聯網企業已經開始向可盈利的方向轉變，這一過程可能持續幾年的時間，產品升級更新的速度會慢下來，以適應技術瓶頸帶來的空白期。無論是滴滴的汽車電商，還是樂視的自有電商，回歸商業的本質是必然趨勢。
