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賓語:“走出去”的湖南在一帶一路上揚帆遠航
賓語
2017年05月22日

國家主席習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表主旨演講時指出,中國發展正站在新的起點上,將為“一帶一路”注入強大動力,為世界發展帶來新的機遇。

“一帶一路”是世界經濟復蘇和可持續發展的機遇與動力,更是內陸湖南經濟發展的動能與契機。5月16日,伴隨一帶一路國際合作高峰論壇盛大開啟的腳步,由湖南省委網信辦策劃指導、紅網出品的新聞專題《一帶一路:從未缺席的湖南》火了客戶端和朋友圈。

專題從“習近平在‘一帶一路’國際合作高峰論壇上的講話”和習近平在湖南考察時作出“一帶一部”發展戰略的重要指示為引領,圍繞“一帶一路”上的湖湘“精氣神”,聚焦“創新引領、開放崛起”發展戰略,詮釋了湖南堅定走“一帶一路”戰略步伐一以貫之的決策基因。

作為內陸省份的湖南,不東不西不沿海,不南不北不沿邊。不沿海,曾是湖南發展的區位瓶頸;不沿邊也曾經讓湖南的開放型經濟有勁使不上,有力放不開。

2013年11月,習近平總書記來湖南調研時,為湖南發展點題:希望湖南發揮作為東部沿海地區和中西部地區過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶結合部的區位優勢,抓住產業梯度轉移和國家支持中西部地區發展的重大機遇,提高經濟整體素質和競爭力,加快形成結構合理、方式優化、區域協調、城鄉一體的發展新格局。

為全面貫徹落實習近平總書記的重要指示精神,面對不沿邊,湖南省委、省政府主動適應經濟全球化和區域經濟一體化發展趨勢,主動對接融入“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略;面對不沿海,不斷完善交通運輸體系,將交通優勢轉化為經濟優勢,助力更多湖南企業“走出去”,為湖南尋求更加廣闊的空間和市場。

湖南有靠前對接“一帶一路”的示范與引領

開放,是一個國家和地區繁榮發展的必由之路。2015年3月,備受國內外關注的國家“一帶一路”建設頂層設計規劃出臺,長沙成功躋身重點節點城市行列。為了把“一帶一路”機遇轉變為發展紅利,把挑戰轉化為前進動力,省委書記杜家毫在湖南省第十一屆黨代會上提出大力實施創新引領開放崛起戰略,以融入“一帶一路”為切入點,實現引進來與走出去并重、對外開放和對內開放并重、引資引技引智與優化發展環境并重的深度開放,奮力建設富饒美麗幸福新湖南。

國家“一帶一路”建設頂層設計規劃出臺后,湖南只爭朝夕地制訂了《湖南省對接“一帶一路”戰略行動方案(2015-2017年)》,提出充分利用國家通道、國家平臺,將湖南經濟、人文、資源優勢與沿線國家的發展需求結合起來,以長沙為節點城市,以重點區域、重大項目、重點平臺、重要機制建設為依托,以提升全面開放水平、拓展經貿合作領域、擴大人文交流為重點,將湖南打造成“一帶一路”的重要腹地和內陸開放的新高地。

就在全球矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇召開前夕,應白俄羅斯莫吉廖夫州、塞爾維亞貝爾格萊德市和意大利威尼托大區的邀請,湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫率湖南省代表團訪問了上述3國相關地區。白俄羅斯總統盧卡申科,塞爾維亞總理、候任總統武契奇會見了杜家毫一行,雙方就進一步加強在“一帶一路”框架下的交流合作交換了意見、形成了共識。杜家毫一行與當地政府、企業負責人進行了深入交流,并簽署了一系列政府或企業間友好協議,取得豐碩成果。杜家毫“一帶一路”國際合作高峰論壇前的三國之行,被媒體稱作是靠前對接“一帶一路”的示范與引領。

5月17日,作為湖南由內陸大省邁向開放強省華麗轉身重要標志的長沙臨空經濟示范區成功獲批設立,成為繼青島、重慶、北京、上海、廣州、成都后全國第7個國家級臨空經濟示范區,對湖南構建全方位開放發展新格局、打造東部開放型經濟走廊具有里程碑式意義。

毋庸置疑,從省黨代會提出大力實施“創新引領、開放崛起”戰略,到《湖南省對接“一帶一路”戰略行動方案》出臺,從杜家毫率湖南省代表團靠前對接“一帶一路”,到國家級臨空經濟示范區的獲批,無不是湖南省委、省政府敢為人先、科學決策、久久為功的生動寫照。

湖南有“走出去”的內在優勢

湖南人有著敢為人先的文化基因。湖南是一片有著光榮革命歷史的紅色土地,是中國共產黨和中國革命的重要策源地之一。在實現兩個百年夢想的筑夢征途上,湖南又是全國推進“精準扶貧”的策源地。湖南人身上烙著“吃得苦、耐得煩”的因子,血管里流淌著“霸得蠻、打硬仗”的DNA。在近日深圳舉行的第十三屆文博會上,“霸得蠻”湘軍IP系列文創產品被一搶而空,成為本屆文博會上的文創類“明星產品”。

“心憂天下、敢為人先、經世致用、堅韌不拔”,這是杜家毫概括的湖南人民的精氣神。2016年,在世界性經濟不景氣,全國經濟下行壓力持續加大的情況下,湖南經濟總量突破3萬億大關,穩居全國前十位。湖南經濟能夠贏得了大跨越、大發展、大振興、大繁榮,湖南人的“霸得蠻”精神功不可沒。

湖南有著“走出去”的區位優勢。從區位交通看,湖南承東啟西,京廣高鐵與絲綢之路節點城市相連,滬昆高鐵與東盟相通,水路可直達東部沿海港口,與珠三角、北部灣也有便捷通道。一批海關特殊監管區相繼獲批,一批水、陸、空口岸先后開放,為對接“一帶一路”戰略提供了良好的基礎條件。從產業互補看,湖南擁有工程機械、軌道交通、冶金、有色、建材、能源等傳統優勢產業,2012年商務部首次發布中國跨國企業100強,湖南中聯重科、三一重工和華菱集團榜上有名。湖南在種植、育種、農機等方面擁有國際先進技術,與沿線國家加速推進工業化和基礎設施互聯互通、加強農業合作開放的意愿和需求十分契合。從合作歷史看,近年來,湖南一批重點企業遠赴海外,在沿線國家建成了一批產業園區,實施了一批重點項目,投資規模近幾年穩居全國前列、中部6省首位。從科教人文看,湖南是國家重要科教基地之一,綜合創新能力位居全國前十,新聞出版、電廣傳媒等極具國際競爭力,為強化與沿線國家合作交往創造了有利條件。

湖南有著“走出去”的創新優勢。列車浮了起來,“抱”著鐵軌,貼地“飛行”,仿佛輕風掠過;滿滿當當一杯水,立在車內地板上,爬坡拐彎,杯穩如初,滴水未溢——湖南不只有目前世界運營里程最長的中低速磁懸浮線,“十三五”開局之年,湖南亮出的創新成績單,讓全國甚至世界都震動了:世界運算速度最快的“天河二號”超級計算機,世界大面積畝產最高的超級雜交稻,世界運行速度最快列車的牽引電傳動系統,世界最長臂架混凝土泵車,世界最大功率六軸電力機車,世界功率最強的海上風力發電機等系列世界先進科技成果。一系列世界領先、填補空白的重大創新成果在湖南呈井噴式涌現。

湖南取得這些亮眼的成績,秘籍只有四個字:創新,人才!依靠全國第27位的人均可支配財力和全國第17位的政府研發投入,取得了全國第5位的國家級科技獎項、第8位的創新績效和第10位的綜合創新能力,創造了中國乃至世界矚目的“自主創新湖南現象”。

湖南在“一帶一路”上從未缺席

1982年,長沙市與剛果布拉柴維爾市結成湖南省第一對友好城市;1983年,湖南省與日本滋賀縣因洞庭湖和琵琶湖“兩湖”交流而結緣,簽訂友好省縣關系協定。35年來,湖南已經與77個國際城市締結友好合作關系,其中省級友好城市達到了18對,朋友圈遍布世界五大洲。友好關系的締結,促進了湖南與五大洲好友們在經貿、科技、教育、文化、環保等領域的交流與合作,提升了湖南的國際范兒和知名度。

白俄羅斯中白工業園是中國在海外最大的合作園區。2015年5月,中聯重科成為首批入駐園區的企業。在中白工業園出席中聯重科白俄羅斯工業園項目奠基儀式時,杜家毫勉勵中聯重科把白俄工業園項目打造成中白工業園乃至“絲綢之路經濟帶”上的璀璨明珠。

湖南不只有一個中聯重科,中車株機、中車株洲所、三一重工、山河智能等一大批具備國際競爭力的湖南企業,在“一帶一路”上落地開花。三一集團2016年報顯示,公司2015年實現國際銷售收入92.86億元,超過公司業績的40%;其中海外業務中70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區。

據湖南省商務廳統計,截至2016年底,經商務部門核準(備案)的湖南省境外企業共1348家,足跡遍布全球87個國家和地區,累計對外投資92億美元,居中部六省第一,全國第十。今年一季度,湖南新增境外企業14家,合同投資總額1.6億美元,其中中方合同投資額1.26億美元,實際投資額3.08億美元。目前,湖南在22個“一帶一路”沿線國家在建承包工程項目63個,合同額共計1.82億美元。工程機械、軌道交通等“湖南制造”“湖南創造”“湖南智造”成了湖南工業在“一帶一路”的閃亮名片。

杜家毫在湖南省委常委會會議上強調,“在積極對接、深度參與國家戰略中獲得更大機遇、實現更大發展、作出湖南貢獻。”“及時解讀‘一帶一路’沿線國家相關發展戰略、產業政策、市場前景等,幫助省內優勢企業進一步堅定信心,加快‘走出去’步伐。”

一萬年太久,只爭朝夕。我們有理由相信,隨著“一帶一路”建設深入推進,隨著湖南“走出去”步伐的加快,湖南與“一帶一路”沿線國家和地區的聯系會更加緊密、合作會更加深入、發展空間會更加廣闊,“吃得苦、霸得蠻、扎硬寨、打硬仗”的湖南人,一定能把“一帶一路”上的湖南故事講述得越來越精彩,烙下的“湖南印記”越來越深刻……【文/賓語】

(本文轉載自紅網,原文鏈接:http://ldhn.rednet.cn/c/2017/05/19/4299487.htm)

【責任編輯:管理員】
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