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鞠傳江:賈躍亭的“樂視夢”破產
鞠傳江
2018年02月02日

賈躍亭

停牌九個多月的樂視網自去年12月24日復牌后,至今年2月2日連續8個跌停,價格從復牌前的30.68元跌至6.61元,伴隨著賈躍亭的“樂視夢”破產,面對公司“116億元巨額預虧”預告,投資者用腳投票,但是卻絕境逃生無路,因為每天有近700萬手的賣盤巨單,逃跑者僅僅是0.04%,毫無疑問,跌停還將繼續。

1月30日晚間,樂視網公告預計2017年凈利潤虧損116.05億元-116.10億元,創下深市的虧損紀錄,而公司上年同期盈利為5.55億元。

去年12月31日上海證券報發文稱: “賈躍亭的樂視時代”已在今天結束,因為他爆倉了。

樂視網2017年三季度末公布的數據顯示,賈躍亭持股 10.24億股樂視網股份,占比25.67%,其中10.2億股已質押給金融機構用于融資。

目前,60家基金和18萬持有樂視網股票的投資者也隨著持續跌停板的曲線掉入虧損和痛苦的深淵。而在樂視系瘋狂擴張的2015至2016年間有20位當紅明星、導演成為樂視影視和樂視體育的投資者。據不完全統計,這些明星和導演投資的金額超過3億元,其中張藝謀出資1201萬元,持股樂視影業比例達到1.43%,劉濤投資樂視體育的金額高達5000萬元。樂視體育在兩輪融資總計獲得88億元資金。但是,卻被挪用40億元用于手機和汽車業務,至今還欠款25億元。

樂視體育在B輪融資時與投資方簽下了對賭協議,承諾若在2018年12月31日前不上市,樂視體育公司原股東將按照10%的年利率對投資者進行兜底回購。如今,樂視的“PPT生態”戰略全盤瓦解,如何兌現承諾將成懸迷。

2014年成立的樂視體育曾買下310項賽事版權,其中72%為獨家,不僅包括亞冠、中超、英超等熱門賽事,還涵蓋了高爾夫、搏擊、賽車等小眾項目。可如今,樂視影業和樂視體育曾被投資界視為樂視最優質的兩塊資源前景并不樂觀,大規模裁員、高層離職、賽事版權因資金問題毀約等,影響了樂視的經營。

賈躍亭盛大的手機推介會

由賈躍亭一手導演的樂視網絡王國,在雄厚資本的擁簇下,一路演繹了從“概念王子”、“創業板之星”到“燒錢大王”及至今天的“超級虧損王”的悲喜劇,其發展的軌跡認證了資本狂濤能夠成就弄潮兒,可泡沫也能淹死狂妄自信的落水者。

火速登頂的輝煌與瞬間跌落深淵的悲催轉眼三兩年。樂視網的市值伴隨隨著花樣翻新的概念從 2010 年上市的 30 多億到 2015 年的 1500 億,甚至 2016 年股票開始泡沫破滅后還有近 1000 億,到今年2月2日,總市值僅存263.7億。持有樂視網的公募基金集體連續三次下調樂視網估值后,股價只值3.91元,基金估值對應的總市值只有156億元,這將是樂視網歷史市值最高值的10%,90%的財富將被蒸發。

這家A股市場第一家網絡視頻公司,上市以來所有盈利21.42億元、IPO募資的7.3億元、定向增發的60.28億元,以及債券融資的25.3億元。而去年的虧損規模超過了上述四項的資金合計114.3元。這家公司被拖欠貨款的供應商也遭遇無休止拒付款,公開出來的欠款就超過20億人民幣。

是什么使樂視網的財務結構發生驚天變化?是什么讓賈躍亭走向了自我毀滅之路?

樂視網自上市以來,很快成為創業板的龍頭股票, 2010年至2016年,曾連續7年為股東獲得正收益,一度備受機構和個人投資者青睞。

據券商網報道,在2010年至2016年的7年時間里,樂視網的籌資活動現金流凈流入178.43億元,是經營現金流的33倍,同時,投資活動現金流凈流出169.75億元,是經營現金流的31.67倍。

有人戲稱樂視網前掌門人賈躍亭為“PPT生態大王”,因為他能夠靠精美的PPT說服眾多機構投資者,就連為機構提供投資咨詢的分析師也被迷惑。同花順iFind顯示,2015-2016年間有9家券商發布了44份樂視網調研報告,除了9份中性或不評級外都推薦買入樂視網股份。

賈躍亭和他的汽車夢

的確,投資者的資金幫助賈躍亭實現了眾多夢想,超級手機、超級電視、樂視VR、超級自行車。然而,其手機和電視是用低于成本價賣給了消費者,沒有盈利的生意可以持續嗎?這種模式被稱之為“生態模式”。終于,曾經豪言手機要超越蘋果、電視要打敗三星的賈躍亭在一款被稱之為FF91電動“超級汽車”面前,他的夢想被粉碎了。

從2016年下半年開始,樂視網的資金鏈開始斷裂,多米諾骨牌效應顛覆了一個又一個夢想泡沫,樂視曾經風生水起的各個相關業務都受到了嚴重的沖擊陷入絕境。

2014年和2017年間賈躍亭和他的姐姐先后從股市和融資渠道套現了139.4億元,并將其中的47.16億元借給上市公司使用。但是,在樂視危機顯現時姐弟倆毫不猶豫地抽走資金34億,此舉遭到北京證監局發文責令整改。

出生于1974年12月15日的賈躍亭,從山西省襄汾縣北膏腴村一路走來,他以一腔熱情試圖用網絡變革科技產業,造車夢使他走火入魔,汽車項目陸續花掉 100 多億的自有資金。2016 年 11 月 6 日,他發公開信表示公司燒錢太快,公司資金鏈存在斷裂風險。

2017年1月15日樂視宣布引入 168 億元戰略融資,其中 150 億來自融創,融創由此成為樂視網第二大股東。但是這一切均沒有挽救樂視的頹勢。

有人說,賈躍亭已經成了一部荒誕劇里的主角,序幕是美麗的童話,結局是荒誕的謊言。他上午會說“我會盡責到底”下午轉頭宣布辭去樂視一切職位。這位新晉商與明清兩代匯通天下稱雄華夏大地500多年的前輩晉商相比,可謂魯莽有余而缺失了誠信。

2017年5月21日賈躍亭辭去樂視網總經理職務,出任樂視汽車生態全球董事長。而幾天后的5月24日樂視美國確定裁員70%。

2017年7月4日賈躍亭乘機去了美國洛杉磯。而同時,夫婦二人12億元資產被司法凍結。

7月6日上午,賈躍亭在自己的微博發表公開信,宣布“樂視至今日之巨大挑戰,我會承擔全部的責任,會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。”

合作客戶舉牌要求樂視還款

據樂視網披露稱,截至2017年11月30日,賈躍亭控制的關聯方對上市公司的關聯欠款余額達到75.31億元。賈躍亭把國內債務處理的問題全權交給了妻子處理,而自己則全面投入他的造車事業,他要做翻身的最后一搏。但是,專家預測,其成功的希望非常渺茫。因為缺少了資金,任何實業都是空想。

據媒體報道,目前,賈躍亭在美國的辦公樓、多套豪宅也已經被抵押或出售。造汽車從概念到量產需要巨額資金支持。

巨額債務成山、銀行停貸、機構投資遠去,鋪天蓋地的負面信息讓合作者望而卻步。也許賈躍亭未來10年實現年產300萬輛汽車的宏大計劃也許就僅僅是夢想了。

關于作者:鞠傳江,中國日報山東記者站站長

【責任編輯:管理員】
中國日報網特約撰稿人。