隨著“一帶一路”建設的穩步推進，中國與沿線國家經貿合作更加密切，貿易往來更加活躍。據海關總署的統計數據，今年前三季度，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長9.5%，高出外貿整體增速6.7個百分點。今年前9個月，中國和菲律賓兩國貿易額達到440億美元，同比增長6.1%；與此同時，中方企業對菲投資快速增加，今年1至8月份，非金融類直接投資金額同比增長100.3%。
中菲兩國是交往千年的近鄰，兩年來，兩國領導人六次會晤，就中菲關系和共同關心的問題深入交流，鞏固了共識，增進了友誼。中菲關系在兩國領導人的密切往來之下，從轉圜、鞏固到提升，踏上了深化雙邊全面戰略合作關系的新征程。
11月29日，由云南省人民政府新聞辦組織的“一帶一路”媒體代表團抵達菲律賓首都馬尼拉，開啟在當地的交流采訪。一踏入菲律賓，聽得最多的四個字就是“大建特建”。 近年來，菲律賓積極推行旨在加強基礎設施建設的“大建特建”計劃，該國政府高級官員曾多次表示，該計劃和中國的“一帶一路”倡議相契合。據中國駐菲律賓使館公使銜參贊檀勍生介紹，中國是菲律賓最大的貿易伙伴，也是菲律賓第二大旅游客源國和重要的直接投資來源國。目前，“一帶一路”倡議與菲律賓的“大建特建”計劃在具體對接過程中已經轉化為在交通、水利、建筑、農業等方面的具體項目，兩國民間投資熱情高漲，合作前景十分廣闊。
作為云南本土商用車制造企業，鉑駿產業近年來抓住“一帶一路”建設機遇，借助云南獨特的區位優勢，深耕南亞、東南亞市場，已相繼在老撾，柬埔寨，菲律賓，孟加拉，巴基斯坦，斯里蘭卡開設了4S店，云南鉑駿貿易有限公司常務副總李國亞介紹說，該公司致力于打造成為多元化國際貿易平臺，目前，下設汽車銷售、國際貿易、進出口代理、物流、汽車服務及周邊產業等六大業務平臺。業務發展以汽車銷售為先導，依托“一帶一路”發展戰略，全面開展全球化貿易服務。下一步除了繼續深耕南亞、東南亞市場，還計劃進軍非洲，中西亞，美洲等地區市場。
（由云南省人民政府新聞辦組織的“一帶一路”媒體代表團到菲律賓中國鉑駿車輛有限公司采訪）
菲律賓中國鉑駿車輛有限公司經理楊耀龍介紹說，隨著菲律賓汽車保有量逐步攀升，各家汽車制造商都將目光聚焦于菲律賓汽車市場。2015年，鉑駿考察菲律賓商用車市場后，與當地各大企業進行對接，憑借著一流的設計、研發、制造和售后服務體系，成功與菲律賓排名前三的One move公司達成項目合作, 時駿汽車正式進軍菲律賓市場。近兩年時駿汽車在菲律賓總銷量3000多臺，年均增長率46%，銷售額約等于3.5億元人民幣。
目前，時駿汽車已積極參與到菲律賓傳統公共交通工具吉普尼(jeepneys)的升級換代的市場競爭中，涉及菲律賓全境300000臺吉普尼市場，未來馬尼拉的“國民車”將有望打上“云南制造”的標簽。
云南省駐菲律賓商務代表處主任李建國介紹說，菲律賓經濟在2019年預計增長6%以上，這為中國與菲律賓商貿合作提供了眾多商機。菲律賓是中國“一帶一路”倡議的重要伙伴，而云南則致力于建設中國面向南亞東南亞的輻射中心，李建國認為中菲關系穩定發展的前提下，應該繼續增進滇菲兩地的了解和合作。
據中國海關統計，菲律賓目前主要的出口商品有服裝和服裝輔料、木制工藝品和家具、電子產品、 椰子油和精煉銅；主要進口商品有電子產品、礦物燃料、工業機械和設備、潤滑油和相關產品、有機和無機化工品和運輸設備等。分析數據可以看出，中菲兩國的總體貿易結構雖有競爭態勢，但仍存在許多互補的領域。李建國認為，對于中國企業來說，有菲律賓進口木瓜、菠蘿、香蕉和芒果等熱帶水果的商機，有基礎設施建設、加工制造業、農業漁業、旅游合作、物流合作等商機。
在菲律賓馬尼拉最大的商場SM亞洲購物中心，記者看到商場里人來人往，非常熱鬧。乘著“一帶一路”的東風，越來越多的中國品牌入駐商場，品牌人氣也愈加火爆。不少店鋪都接受中國的支付寶、微信等移動支付方式。與此同時，SM集團也加緊了中國市場的布局。據介紹，SM集團進入中國市場以來，先后在廈門、晉江、成都、蘇州、重慶、淄博、天津、揚州等地投資興建購物中心。
（在菲律賓馬尼拉最大的商場SM亞洲購物中心，記者看到越來越多的中國品牌入駐商場，品牌人氣也愈加火爆）
此前菲律賓貿工部副部長羅偉爾·巴爾巴(Rowel S. Barba) 在北京表示，菲律賓與中國經貿合作潛力巨大，當前菲中經貿關系為雙方關系的進一步發展提供了很多機遇。
關于作者：李映青，中國日報云南記者站站長
