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黃碩:除了增加收費,快遞公司有選擇余地
黃碩
2020年05月13日

據北京日報新媒體報道,2020年4月30日,豐巢宣布進入“會員時代”。即日起,只有豐巢的付費會員才能夠享受超時收件的服務,月度、季度會員費用分別為5元和12元。非會員用戶超過12小時開始收費,超時后每12小時收費0.5元,3元封頂。截至5月9日,山東、江蘇、浙江、福建等地監管部門已經發聲,重申快遞入柜需收件人同意。

恢復正常生產、生活的節奏有序推進,全國各地的消費市場不同程度上呈現出反彈性消費的趨勢,人們消費熱情的迸發集中反映在快遞、餐飲等與日常生活息息相關的行業??爝f人員的復工,快遞公司恢復正常運轉,滿足大眾的需要,給市場的繁榮注入活力和人氣。據媒體報道,國家郵政局5月8日發布中國快遞發展指數報告提到,4月中國快遞發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數同比提高均超20%,表明我國快遞行業全面重啟上升通道。

最近一些快遞企業為了公司業績,從漲價做起,不利于顧客的觀感和消費積極性,此非明智的選擇。比如,快遞柜增加收費涉及利益范圍廣,快遞柜是快遞服務過程中的一個節點,企業的市場調研是否扎實到位,有無必要從漲價做起尚待商榷。此外,在未經客戶同意的情況下,就把物件存入快遞柜,忽略了消費者對快遞服務的知情權與選擇權。這樣一來,給快遞從業人員擴大了任意空間,快遞小哥圖省事把物品往快遞柜里一放了之,沒有跟收件人商量是否需要投放快遞柜,這其中顯現服務流程嚴謹性的缺失,有點讓消費者被動接受消費的意味。

筆者認為,在做出漲價等經營策略調整之前,快遞企業需要理性地思考策略調整所帶來的影響,維系快遞公司良好經營狀況的方法遠沒有漲價那么簡單。許多跨國企業經過SWOT策略分析得出外部的機會和威脅以及企業內部的優勢和劣勢現況,以便結合當前資金運轉,制定出合適的發展方案。這里所提到的SWOT策略分析,具體而言,S與W分別指的是公司的優勢(Strengths)、劣勢(Weaknesses),O與T是存在于企業外部的機會(Opportunities)和威脅(Threats)。道理是相通的,快遞公司在進行內部和外部環境分析后,思路的拓寬有助其得出多元化的發展方案。

在知曉內外情況之后,把SWOT分開來單獨研擬經營之策還不能滿足企業發展的整體需要,切合發展趨勢的組合策略促使快遞行業的經營之路越走越寬。舉個例子,優勢+機會(SO)策略,發揮快遞公司在特色服務、送達效率等方面的優勢,尋求合適的外部機會,拓展行業內外可能的合作伙伴,結合業務相關行業的供需,增加消費者的認知度和回頭率,把消費市場做大。其余還有ST、WO、WT組合策略,同樣方便快遞企業應對市場情勢。

此類分析從客觀及主觀的維度出發,可針對快遞公司的現況做全面的了解,知己知彼方有取勝的把握,有助于公司管理層商討出內外通達的經營策略。在發展分析策略的基礎上,漲價不會是刺激利潤增長的唯一手段,相信經過企業團隊的集思廣益,經營思路會更清晰、明確,快遞業老板們可運用的方法有很多。

經營策略的聯動調動業者與行業的市場開拓能力,促進二者與市場的互動,使生意越做越活,吸引更多消費者進行消費。快遞企業的選擇是關鍵所在,得注重業務創新,因為創新是活水,能帶給業者新的思路,服務產品的創新給企業帶來生機,幫助企業在市場樹立特色品牌。

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