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李紅日:砥礪前行,繪就壯麗畫卷
李紅日
2021年07月14日

“民亦勞止,汔可小康?!比娼ǔ尚】瞪鐣休d著中華民族孜孜以求的美好夢想。

“經(jīng)過全黨全國各族人民持續(xù)奮斗,我們實現(xiàn)了第一個百年奮斗目標,在中華大地上全面建成了小康社會,歷史性地解決了絕對貧困問題,正在意氣風發(fā)向著全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的第二個百年奮斗目標邁進。”莊嚴的宣告,響徹寰宇、擲地有聲、振奮人心,這是中華民族的偉大光榮!這是中國人民的偉大光榮!這是中國共產(chǎn)黨的偉大光榮!

“道路通,百業(yè)興”。中國脫貧事業(yè)震撼世界,全國鐵路網(wǎng)構建功不可沒。高鐵的成功運營,更是深刻影響著高速鐵路沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。截至2020年底,中國高鐵運營里程達3.79萬公里,對50萬人口以上城市的覆蓋率達86%??焖侔l(fā)展的鐵路,徹底改變了人們對距離的概念,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速到旅游轉型升級,從帶動百姓增收致富到穩(wěn)固脫貧基礎,鐵路系統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢充分發(fā)揮。以山西為例,依托縱橫的鐵路交通網(wǎng),太原局集團公司積極融入山西“國家全域旅游示范區(qū)”建設,深化“山西全域旅游鐵路行”,“黃河號”“長城號”“太行號”主題旅游列車串起如畫美景、鏈起紅色足跡。黃河古渡、長城遺跡、晉商大院、醋坊酒園,高鐵帶來不一般的“快進慢游深體驗”,為山西全方位推進高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的交通支撐。

小康不小康,關鍵看老鄉(xiāng)。黨的十八大以來,鐵路系統(tǒng)全力推進建設扶貧,使109個縣結束了不通鐵路的歷史,198個縣跨入高鐵時代;堅持運輸扶貧,81對公益性“慢火車”26年不調(diào)價,每年運送沿線群眾1200萬人次。放眼神州大地,我國覆蓋21個省區(qū)市、經(jīng)停530座車站、途經(jīng)35個少數(shù)民族地區(qū)以及上百個完成摘帽的貧困縣市的81對“慢火車”,不僅圓了偏遠貧困地區(qū)沿途群眾的求學夢、團圓夢、致富夢,也打開了連接城市和鄉(xiāng)村、聯(lián)絡繁華與偏遠的經(jīng)濟通道。一條條鐵路線,打通了出行路,架起了幸福橋,讓老百姓通往致富的道路越走越寬、日子越過越甜。

路網(wǎng)密織、火車轟鳴,高速的車輪,對應著日新月異的發(fā)展軌跡。延伸的線路線,描繪出美好生活的“詩與遠方”。預計到2035年,中國高鐵運營里程將達到7萬公里,20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋,50萬人口以上城市高鐵通達。脫貧摘帽不是終點,而是新生活、新奮斗的起點。國鐵集團將堅持以人民為中心的發(fā)展思想,聚焦脫貧地區(qū)和低收入人口,找準鐵路幫扶工作的切入點,從集中資源支持脫貧攻堅、助力解決貧困人口“兩不愁三保障”,轉向全面推進鄉(xiāng)村振興。10年前,太中銀鐵路貫通呂梁山,如今,呂梁山迎來復興號。風笛聲聲,不僅提升了呂梁城市品位,開啟了老區(qū)人民美好旅行新生活,更為老區(qū)發(fā)展強勁賦能,描繪出鄉(xiāng)村振興新圖景。

一條長長的鐵路,印刻著中國鐵路人在共產(chǎn)黨領導下,忘我奮斗的堅實足跡。一個潮起東方的新時代,正在展示著中國鐵路人為實現(xiàn)中華民族偉大復興,不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷。

中國鐵路太原局集團公司大同新通公司業(yè)務主管。